WOK-melding: uw auto mag de weg niet op

Wat is een WOK-melding?

WOK staat voor 'wachten op keuren'. Het is een aantekening in het kentekenregister die zegt dat de auto niet meer de weg op mag tot de RDW hem heeft gekeurd. De officiële naam is tegenwoordig 'verbod voor rijden over de weg', maar in de garage en bij de verzekeraar hoort u nog vaak WOK of WOK-status. Het kenteken blijft gewoon op uw naam staan. Daarmee blijven ook uw verplichtingen als eigenaar bestaan.

Waarom krijgt een auto een WOK-status?

De politie, de verzekeraar of de RDW kan het rijverbod registreren. De RDW noemt vier redenen. Schade aan het voertuig, waarbij geldt dat bij waterschade een keuring altijd verplicht is, ook als er niets te zien is. Een technisch gebrek, waardoor de auto niet meer voldoet aan de eisen, bijvoorbeeld aan remmen of verlichting. Een aanpassing die niet is goedgekeurd. En een voertuig dat na een oproep niet is aangeboden voor onderzoek.

Bij schade bepaalt de ernst of er een rijverbod komt. De RDW noemt daarvoor geen vast schadebedrag. Bij schade zijn het meestal de verzekeraar of de politie die het rijverbod laten registreren. Total loss en een WOK-status zijn niet hetzelfde: het een zegt iets over de kosten van herstel, het ander over de vraag of de auto de weg op mag. Kijk daarvoor ook bij total loss auto verkopen.

Bron: RDW, keuren na verbod voor rijden over de weg, gecontroleerd op 8 oktober 2026. Reparatiekosten komen daar nog bij.

Wat mag wel en wat niet met een WOK-status?

Rijden op de openbare weg mag niet, tot de reparatie is goedgekeurd bij een RDW-keuringsstation. Alleen op de dag van de keuringsafspraak mag u via de kortste route naar het keuringsstation en weer terug, en de auto moet dan verzekerd zijn. Verzekering en motorrijtuigenbelasting blijven verplicht zolang de auto op uw naam staat. Stilzetten zonder iets te regelen kost u dus elke maand geld.

Ook parkeren heeft grenzen. In Den Haag en Utrecht verbiedt de APV (artikel 5:4) om een voertuig dat door gebreken niet kan of mag rijden langer dan drie achtereenvolgende dagen op de weg te parkeren. In Amsterdam verbiedt artikel 4.22 van de APV om een wrak op de weg te hebben. Staat uw auto met schade in een straat met vergunningparkeren, dan loopt de klok dus.

WOK-status opheffen: herstellen en keuren

Eerst laat u de auto herstellen. Daarna maakt u online met DigiD een afspraak voor een schadekeuring bij de RDW. Voor een personenauto of bestelauto van 3.500 kg of lichter kost die keuring in 2026 € 59, plus € 88 voor de herinschrijving. Samen dus € 147, nog los van de reparatie. Is de keuring goed, dan haalt de RDW het rijverbod binnen 5 werkdagen weg. Pas daarna mag u weer de weg op.

Loont herstel nog?

Zet drie bedragen naast elkaar: de reparatie, de keuring van € 147 en wat de auto daarna nog waard is. Bij een jonge auto met een lichte schade is herstellen vaak de logische stap. Bij een oudere auto met schade aan de constructie, de motor of na water in de elektronica valt de rekensom snel de andere kant op. Het verschil tussen dagwaarde en sloopwaarde leggen wij uit op dagwaarde of sloopwaarde.

Twijfelt u, vraag dan eerst een reparatieofferte en kijk daarna wat de auto met schade opbrengt. Bij motorschade leest u meer op auto met motorschade verkopen. Een schadeauto die nog de moeite van onderdelen waard is, kan bij ons meer opleveren dan de kale sloopwaarde. Zie schadeauto verkopen.

Wij doen een bod en halen hem op

Wij doen ook een bod op een auto met een WOK-status en halen hem op met de oprijwagen. Rijden mag immers niet, dus u hoeft niets te regelen voor vervoer. Voor de sloop noemt de RDW geen uitzondering voor een auto met rijverbod. Wel kan een demontagebedrijf een auto alleen aanmelden als tenaamstelling mogelijk is; bij een gestolen, geëxporteerde of nog gefinancierde auto lukt dat niet. Meld bij de waardecheck dat er een WOK-status op staat, dan klopt het bod meteen. Hoe het ophalen gaat, leest u bij sloopauto laten ophalen.